Électricien certifié IRVE : bien choisir son installateur et réussir son projet de borne de recharge

Installer une borne de recharge implique des choix techniques concrets : puissance, sécurité, conformité aux normes. Pour éviter les erreurs coûteuses, il est essentiel de s’appuyer sur un électricien certifié IRVE. Ce professionnel maîtrise les exigences réglementaires, dimensionne l’installation selon l’usage, pose les bons dispositifs de protection, et documente l’ensemble pour garantir la traçabilité. C’est une étape structurante pour la fiabilité de votre projet.

À retenir

• Un installateur certifié IRVE est indispensable : il garantit la conformité aux normes, la sécurité électrique, la performance durable de la borne et l’éligibilité aux aides.
• Les bornes AC (7,4 à 22 kW) couvrent la majorité des besoins à domicile, en copropriété ou en entreprise. Les bornes DC (≥50 kW) sont réservées à la recharge rapide sur sites à forte rotation.
• Un projet IRVE se structure en étapes : évaluation des besoins, visite technique, pose, tests de conformité, dossier technique, maintenance.
• Les aides en 2025 sont ciblées : crédit d’impôt jusqu’à 500 € pour les particuliers, programme Advenir (sous conditions) pour certains pros, copropriétés et parkings ouverts au public.
• Le coût d’installation varie fortement : de 1 500 à 3 000 € HT pour une borne AC ; de 18 000 à 45 000 € HT pour une borne DC, selon les contraintes du site.
• Greenspot accompagne les entreprises dans leurs projets IRVE partout en France : étude, devis, installation, maintenance et supervision intégrée.

Comprendre le rôle de l’électricien certifié IRVE

Rôle et champs d’intervention

Un électricien IRVE ne se contente pas de tirer un câble ou de poser une borne. Il commence par évaluer les besoins du site (puissance disponible, accès, sécurité), conseille sur la solution technique adaptée (AC ou DC, pilotage de charge, supervision), dimensionne l’installation, effectue les travaux, configure les équipements, et réalise les tests obligatoires avant mise en service. C’est aussi lui qui assure la continuité du service avec la maintenance ou l’assistance technique.

Qualification et mentions IRVE

La qualification IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicule Électrique) est délivrée par des organismes accrédités (AFNOR, QUALIFELEC) après une formation spécifique. Elle garantit que l’électricien maîtrise les normes en vigueur, les contraintes de sécurité et les exigences des fabricants. Elle existe en plusieurs niveaux selon le type de borne (AC, DC) et les fonctionnalités intégrées (supervision, pilotage, gestion dynamique de l’énergie). En parallèle, l’installateur doit disposer d’assurances professionnelles à jour (responsabilité civile pro, garantie décennale) pour couvrir les risques techniques et juridiques.

Électricien IRVE vs électricien généraliste

L’électricien IRVE est formé à des normes que les électriciens généralistes ne maîtrisent pas toujours : protection différentielle adaptée, dimensionnement du câblage selon la courbe de charge, intégration au système de supervision, protocoles de tests normalisés. Il est également tenu de fournir un dossier technique complet avec plans, schémas de raccordement, procès-verbaux de tests et certificats de conformité. Sans cette documentation, impossible de faire valoir ses garanties ou d’obtenir certaines subventions.

Compétences & formation continue

Les technologies évoluent vite : nouvelles bornes, nouveaux protocoles de communication, exigences des superviseurs. Un bon installateur IRVE actualise ses connaissances régulièrement, suit des formations sur les nouveaux équipements et met à jour ses logiciels de paramétrage. C’est un métier en mouvement, et il faut suivre la cadence technique et réglementaire.

Cadre réglementaire et conformité

Normes techniques et sécurité

Une borne de recharge mal installée, c’est un court-circuit potentiel à 22 kW. Le respect des normes est donc non négociable. Cela inclut les schémas de raccordement, les dispositifs de protection (disjoncteur, DDR 30 mA de type A ou F avec dispositif de détection de courant continu ≥ 6 mA intégré (IEC 62955) ou DDR de type B si la borne n’intègre pas cette détection), la ventilation si nécessaire, et la conformité du tableau électrique. Ces exigences découlent de la NF C 15-100 (partie 7-722) et du guide UTE C 15-722.

Copropriété et « droit à la prise »

Tout résident en copropriété a le droit de faire installer une borne IRVE à ses frais, sur sa place de parking. Ce « droit à la prise » impose une procédure claire : notification au syndic, délai de réponse, étude technique, respect des normes de sécurité. Le refus n’est possible que dans des cas bien précis. Là encore, un installateur certifié IRVE connaît les règles du jeu et sait comment faire avancer le dossier sans blocage.

Documents et preuves de conformité

À l’issue des travaux, l’installateur remet un dossier complet : schémas et plans, PV de tests, attestation de conformité (AC) visée par le CONSUEL lorsque requise, notices et fiches de maintenance. Ces pièces conditionnent les garanties, l’assurance et, le cas échéant, l’accès aux aides.

Bornes de recharge : types, puissances et usages

AC ou DC : quelle technologie choisir ?

Les bornes AC (courant alternatif) de 7,4 à 22 kW couvrent l’immense majorité des besoins en entreprise, à domicile ou en copropriété. Recharge complète en 4 à 8 heures, pilotable, moins coûteuse à l’installation. Les bornes DC (courant continu) de 50 kW et plus sont réservées aux sites à forte rotation (retail, stations-services, grands parkings publics) avec une recharge en 30 minutes à 1 heure. Elles demandent une installation plus lourde, un raccordement spécifique et une supervision dédiée.

Cas d’usage

À domicile, une borne permet de sécuriser la recharge (prise dédiée, protection adaptée) et d’optimiser la puissance via des modules de délestage. En copropriété, on mutualise l’infrastructure (armoire technique, câblage commun) et on répartit les coûts via des systèmes de comptage individuel. En entreprise, la borne devient un levier de politique RSE et de fidélisation : flotte interne de véhicules électriques, salariés, visiteurs… avec des options de contrôle d’accès, supervision énergétique et pilotage horaire.

Aides, primes et subventions

Particuliers

Les particuliers peuvent bénéficier d’un crédit d’impôt allant jusqu’à 500 € par borne installée à leur domicile, à condition de passer par un électricien certifié IRVE et de respecter les critères techniques définis par l’État.

Entreprises et collectivités

Le programme Advenir a mis fin aux aides « génériques » pour les entreprises depuis le 30 juin 2023. En 2025, seuls certains dispositifs restent actifs : pour les pros de l’automobile (LLD courte durée, stations-service indépendantes), les parkings ouverts à tout public et les flottes de poids lourds. Le taux d’aide peut atteindre 50 %, selon plafonds et conditions spécifiques.

Copropriétés

Pour les copropriétés, l’aide Advenir « résidentiel collectif » peut financer jusqu’à 50 % de l’infrastructure collective (câblage, armoire de comptage, mise en sécurité). Des schémas de préfinancement existent.

Coûts et devis d’une installation IRVE

Repères de prix

Comptez entre 1 500 € et 3 000 € HT pour une borne AC 7,4–22 kW installée (matériel + pose), et de 18 000 à 45 000 € HT pour une borne DC rapide (hors raccordement Enedis si nécessaire).

Facteurs qui font varier le budget

La longueur du câblage, les tranchées éventuelles, la puissance disponible au compteur, la complexité du tableau électrique ou la nécessité de renforcement réseau sont autant de variables qui font grimper l’addition. Chaque site est un cas particulier.

Contenu indispensable d’un devis

Un devis sérieux détaille chaque poste : matériel, protections, main d’œuvre, essais, mise en service, maintenance éventuelle. Il doit mentionner les références précises, les délais, les conditions de garantie, et inclure les attestations d’assurance.

Délais indicatifs

En moyenne, comptez 3 à 4 semaines pour la visite technique, 6 à 10 semaines pour l’approvisionnement et les travaux, et 1 à 2 semaines pour la mise en service. Soit environ 3 à 4 mois au total, selon les contraintes du site et les délais Enedis.

Étapes d’un projet d’installation IRVE`

Évaluation des besoins

Quels véhicules ? Combien de points de charge ? Quelle puissance ? Quel pilotage de l’énergie ? Cette première étape conditionne tout le reste. Mieux vaut y réfléchir sérieusement avec votre électricien IRVE.

Visite technique et préparation du site

Analyse du tableau électrique, mesure de terre, cheminement des câbles, perçages éventuels, tranchées si nécessaire : le site doit être préparé pour accueillir l’installation dans de bonnes conditions.

Pose et paramétrage

L’électricien installe les protections, connecte la borne, configure les paramètres de puissance, de communication et de supervision, selon les spécificités du site et du matériel.

Tests, mise en service et documents

Vérification de la charge, simulation d’incidents, test du pilotage énergétique, remise du dossier technique complet. Rien ne part sans validation.

Suivi et maintenance

Une borne s’entretient. Contrôle des connexions, mises à jour logicielles, assistance à distance, hotline. Pour les entreprises, Greenspot propose un contrat de maintenance avec supervision intégrée.

Trouver et vérifier un installateur IRVE

Outils et annuaires

Plusieurs plateformes permettent de rechercher un installateur IRVE par département ou par ville. Par exemple, l’annuaire IRVE de Qualifelec permet de filtrer par zone géographique, niveau de qualification et spécialités. 

Comment vérifier une qualification IRVE

Un professionnel doit pouvoir fournir sa qualification (nom, niveau, organisme délivreur), son numéro SIREN, ses attestations d’assurance à jour. En cas de doute, contactez l’organisme certificateur.

Comparer les offres

Demandez au moins deux devis détaillés. Comparez les matériels proposés, les garanties, les délais, la réactivité commerciale. Une bonne offre est précise, complète, documentée.

Signaux d’alerte

Devis flous, absence d’attestation IRVE, discours évasif sur les tests de conformité ou la supervision : méfiez-vous. Une installation IRVE n’est pas un bricolage.

3 critères pour reconnaître un vrai professionnel IRVE

• Une qualification IRVE à jour délivrée par Qualifelec ou AFNOR, avec le niveau correspondant au type de borne (AC / DC).
• Des assurances obligatoires (responsabilité civile pro, décennale) disponibles sur simple demande.
• Un devis détaillé avec les références matérielles, le protocole de mise en service et le plan de maintenance.

Conseils pratiques

Checklist avant installation

Parcours du câble dégagé, borne à l’abri, ventilation suffisante si nécessaire, protection mécanique et contre les intempéries : chaque détail compte pour la durabilité de l’installation.

Erreurs à éviter

Ne sous-estimez jamais la puissance requise. Ne négligez pas non plus la gestion de l’énergie. Un délestage mal configuré = disjonctions à répétition.

Penser à l’évolutivité

Commencez petit, mais pensez grand. Prévoir une armoire évolutive, tirer les gaines dès le départ, anticiper la supervision. Les besoins en recharge ne font qu’augmenter.

Passer à l’action

Demander un devis d’installation IRVE

Nombre de points de charge, puissance souhaitée, contraintes techniques du site, options (contrôle d’accès, supervision, badge RFID) : plus votre demande est précise, plus le devis sera pertinent.

Planifier une visite technique

Préparez les éléments utiles : accès au local technique, photos du tableau, distances estimées, puissance disponible, attentes spécifiques. L’objectif est d’accélérer la phase de chiffrage.

Vous êtes une entreprise et cherchez un installateur IRVE qualifié, fiable, et capable de gérer votre projet de A à Z ? Greenspot intervient partout en France. Demandez votre devis, planifiez une visite technique, et accélérez votre passage à l’électrique.

FAQ

Quelles qualifications rechercher chez un électricien IRVE ?

Qualification IRVE Qualifelec ou AFNOR Certification (niveau adapté au type de borne AC/DC), références clients, assurances en cours de validité.

Quelle puissance de borne choisir ?

AC 7,4–22 kW pour les usages quotidiens, DC ≥50 kW pour les recharges rapides ou les sites à forte fréquentation.

Combien coûte une installation IRVE ?

De 1 200 à 2 500 € pour une borne AC, 15 000 à 45 000 € pour une borne DC, selon les contraintes du site.

Quels sont les délais typiques ?

2 à 3 mois en moyenne, selon l’état du site, les approvisionnements et la coordination des travaux.

Quelles aides puis-je mobiliser ?

Crédit d’impôt (75 % plafonné à 500 € par borne pilotable), aides Advenir (selon le type de projet : immeuble collectif, parkings privés ouverts au public, professionnels de l’automobile, stations-service indépendantes, flottes de location courte durée, poids lourds), subventions régionales, CEE. TVA réduite à 5,5 % uniquement pour la pose/installation/entretien d’IRVE dans des locaux d’habitation destinés aux résidents (taux normal en entreprise).

Comment vérifier la qualification IRVE d’un installateur ?

Demandez la copie du certificat, vérifiez l’émetteur, le SIREN, et les attestations d’assurance en cours.

Quelles obligations en copropriété ?

Respect du « droit à la prise », notification au syndic, conformité technique, répartition équitable des charges.

Que couvre la maintenance ?

Contrôles électriques, mises à jour, supervision à distance, assistance et garantie selon contrat.

Vous avez coché toutes les cases ? Il ne reste plus qu’à passer à l’action avec un installateur IRVE qualifié. Pour aller plus vite, Greenspot peut vous accompagner dès aujourd’hui.